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97.774km,417.238km,為災后重建貢獻一份力量

為了盡快對道路安全狀況作出分析和判斷,外檢小組人員不畏辛苦,積極投身到災后道路病害的安全隱患排查工作中。經(jīng)過多日緊張的探測工作,累計完成國道、省道道路探測48.687km,雷達測線長度97.774km,探測出病害22處。

在鄭州遭受暴雨洪澇侵襲后,不僅當?shù)鼐用穹课?、車輛等受損嚴重,道路、電力、通訊等基礎設施也遭到嚴重破壞,導致災區(qū)斷水斷電,無法恢復正常的生產生活。尤其是受災嚴重的鞏義市米河鎮(zhèn),道路、河道、供水、供電等損毀嚴重,時隔多日依然一片狼藉。

 

米河鎮(zhèn)洪水后一片狼藉

 

為保護災區(qū)人民生命財產安全,盡快恢復災區(qū)正常的生產生活秩序,各方救援力量火速馳援,積極的投入到抗災搶險及災后重建工作當中。

 

中鋼國檢于2021年7月25日了解到鄭州市城市防汛指揮部辦公室[2021]15號文件《關于開展探地雷達檢測城市道路地下隱患的通知》后,積極主動聯(lián)系市政工程管理處和中規(guī)協(xié)地下管線專家委員會相關人員,希望能貢獻我們的技術和力量,為鄭州市防洪救災貢獻一份力量。

 

國道損毀影響救災通行

 

依據(jù)各地受災情況,考慮到交通安全對災后重建的重要性,中鋼國檢主動請纓,負責鄭州市周圍地區(qū)高速公路、普通國道、省道干線公路等道路路段的道路病害安全排查。

 

在接到對接單位的通知后,中鋼國檢立即組織安排經(jīng)驗豐富的10余名工程師組成外檢小組,并配備專業(yè)檢測設備,依據(jù)相關規(guī)范,結合救災通行需求,制定相應監(jiān)測方案,迅速展開作業(yè)。

 

車輛牽引雷達檢測道路內部缺陷

 

針對災后道路可能存在的病害,中鋼國檢利用電磁波反射成像技術,采用數(shù)字探地雷達探測道路下方是否存在影響道路安全使用的空洞、土質松散區(qū)等病害,并確定位置、大小。同時考慮到洪水對道路的常見侵蝕病害,還對其他異常情況進行檢測,形成檢測結果,為道路的修復提供科學的依據(jù)。

 

技術人員正在查看數(shù)據(jù)

 

為了盡快對道路安全狀況作出分析和判斷,外檢小組人員不畏辛苦,積極投身到災后道路病害的安全隱患排查工作中。經(jīng)過多日緊張的探測工作,累計完成國道、省道道路探測48.687km,雷達測線長度97.774km,探測出病害22處;累計完成高速公路208.619km,雷達測線長度417.238km,探測出病害132處。

 

 

經(jīng)過多日的不懈努力,中鋼國檢為鄭州周邊交通道路排除了大量安全隱患,并將相關監(jiān)測結果及時提供給相關部門,以便其對道路病害進行搶修和維護,為安全通行和進一步的災后重建工作提供保障。

 

 

因受暴雨災害影響,中鋼國檢的正常生產經(jīng)營活動也一度受到嚴重影響,在此,我們再次感謝大家的關心和支持。無論何時,中鋼國檢都會主動承擔社會責任,全心全意踐行國企的使命和擔當,為社會的發(fā)展盡一份力。

 

附:鄭州市交通領域防汛救災工作社會信用紅榜名單

 

 

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