常規(guī)定期檢測應每年1次,可根據城市橋梁實際運行狀況和結構類型、周邊環(huán)境等適當增加檢測次數。
結構定期檢測應按規(guī)定的時間間隔進行,I類養(yǎng)護的城市橋梁宜為3年~5年,關鍵部位可設儀器監(jiān)控測試;II類~V類養(yǎng)護的城市橋梁宜為6年~10年。">

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橋梁工程定期檢測
重點參數
檢測項目:
主體結構、裂縫等
檢測標準:
CJJ 2-2008
檢測范圍:
混凝土橋梁、鋼結構橋梁等
檢測周期:
7-15天
在線咨詢
服務熱線:400-7878-588
檢測介紹
城市橋梁定期檢測分為常規(guī)定期檢測和結構定期檢測。
常規(guī)定期檢測應每年1次,可根據城市橋梁實際運行狀況和結構類型、周邊環(huán)境等適當增加檢測次數。
結構定期檢測應按規(guī)定的時間間隔進行,I類養(yǎng)護的城市橋梁宜為3年~5年,關鍵部位可設儀器監(jiān)控測試;II類~V類養(yǎng)護的城市橋梁宜為6年~10年。
檢測內容
1.1.1 上部結構
上部結構包括上部主要承重構件、上部一般構件及支座,主要從以下幾個方面進行檢
測:
1)梁式橋
(1)主梁支點、跨中、變截面處有無開裂,最大裂縫寬度;
(2)空心板鉸縫是否脫落、破損;
(3)梁體端頭、表面有無空洞、蜂窩、麻面、剝落、露筋、網裂;
(4)梁體有無局部滲水;
(5)預應力鋼束錨固區(qū)段混凝土有無開裂,沿預應力筋的混凝土表面有無縱向裂縫等;
(6)支座位移是否正常,橡膠支座是否老化、變形,鋼板滑動支座是否銹蝕、干澀,各種支座固定端是否松動、剪斷、開裂等。
2)拱橋
(1)主拱圈的拱板或拱肋是否開裂;
(2)鋼筋混凝土拱有無露筋、鋼筋銹蝕;
(3)拱上立柱(立墻)上下端、蓋梁和橫系梁的混凝土有無開裂、剝落、露筋和銹蝕;
(4)拱的側墻和主拱圈間有無脫落,側墻有無鼓突變形、開裂,實腹拱拱上填料有無沉陷;
(5)肋拱橋的肋間橫向聯結是否開裂、表面剝落、鋼筋外露、銹蝕等。
1.1.2 下部結構
下部結構包括翼墻、耳墻、錐坡、護坡、橋墩、橋臺、墩臺基礎、河床以及調制構造 物等,主要從以下方面進行檢測:
(1)橋墩墩身是否開裂、局部外鼓、表面風化、剝落、空洞、露筋、變形、傾斜等;
(2)墩臺基礎是否沉降、沖刷、沖撞損壞等;
(3)橋臺是否開裂、破損、臺背填土是否有裂縫、擠壓、沖刷等;
(4)翼墻是否開裂、剝落、斷裂、傾斜、滑移、沉陷、砌體變形、倒塌等;
(5)錐坡、護坡是否開裂、滑塌、沉陷、鋪砌缺損、沖溝、滑坡、坡頂高度顯著下降等;
(6)河床是否變遷;有無漂浮物堵塞河道;調治結構物是否發(fā)揮正常作用,有無損壞、水毀等。
1.1.3 橋面系
橋面系包括橋面鋪裝、伸縮縫裝置、人行道、欄桿、護欄、排水系統(tǒng)、照明設施及標 志設施等,主要從以下幾個方面進行檢測:
(1)橋面鋪裝是否有坑槽、開裂、車轍、松散、不平,是否有橋頭跳車現象等;
(2)護欄是否松動、撞壞、銹蝕和變形等;
(3)伸縮縫是否有破損、結構脫落、淤塞、填料凹凸、跳車、露水等;
(4)排水設施(防水層)、橋面橫破、縱坡是否順適,有無積水;泄水管有無損壞、堵塞、泄水能力情況如何;防水層是否工作正常,有無滲水現象等;
(5)檢查橋上交通信號、標志、標線、照明設施是否損壞、老化、失效,是否需要更換;
(6)橋上的路用通信、供電線路及設備是否完好。
檢測實力

吉林正達交通檢測

吉林省正達交通建設檢測有限公司,2009年通過了交通部專家評審,取得了《交通運輸部公路工程試驗檢測機構綜合甲級資質》,并通過了吉林省質量技術監(jiān)督局(CMA)計量認證,憑借先進的設備、精湛的技術、一流的服務,以及多年豐富的經驗,已經在公路檢測領域樹立了品牌。

80 +
技術工程師
450 +
先進儀器設備
500 +
檢測參數
3000 公里
檢測里程

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