《公路交通工程鋼構件防腐蝕技術條件 GB/T18226-2015》，發(fā)布日期：2015年05月15號，施行日期：2015年08月01日。

　　本標準規(guī)定了公路交通工程鋼構件防腐術語與定義、分類、使用原則、技術要求和試驗方法。本標準適用于公路交通工程各種鋼構件的防腐。其他道路交通工程鋼構件的防腐可參照執(zhí)行。

　　腐蝕是金屬鋼構件失效的主要致因和形式,由此而產生的經濟損失十分驚人。因而采取各種措施減少和延緩腐蝕,提高鋼構件的安全可靠性、美觀性及延長使用壽命顯得日益重要。我國經過幾十年的發(fā)展,在防腐處理技術領域取得了顯著成績,如熱浸鍍鋅、熱浸鍍鋁等工藝已非常普及,但隨著時代的進步,“綠色、環(huán)保”的理念逐漸被人們所認知,國外先進國家已認識到不成規(guī)模的開放式熱浸鍍是一種高能耗、高污染的工業(yè),從20世紀80年代初就淘汰了這種作坊式工藝,轉而開發(fā)“環(huán)保節(jié)能”的新工藝,在生產上發(fā)揮規(guī)模效應,實現了質量穩(wěn)定可靠、綠色環(huán)保的目標。近幾年,我國產業(yè)界也取得了實用化的成果,例如環(huán)氧鋅基聚酯粉末復合涂層,采用噴丸工藝作前處理,避免了酸堿污染,采用靜電噴涂工藝降低了熔融鋅錠、鋁錠所需的高溫和熱損失,采用自動化生產線提高了產品質量和功效,減少了碳排放,對建設資源節(jié)約、環(huán)境友好型交通事業(yè)具有十分重要的經濟效益和社會效益。

　　本標準的目的在于積極引導,逐步淘汰落后及污染嚴重的防腐處理技術生產工藝,因此還保留了傳統(tǒng)的熱浸鍍鋅和熱浸鍍鋁涂層。使用者應結合使用環(huán)境、車輛構成、工程建設規(guī)模和投資,合理選用防腐形式。